Вариант 2. Методика расчета штатной численности ремонтных рабочих

  • ID: 07674 
  • 31 страница

Фрагмент работы:

ОГЛАВЛЕНИЕ

Раздел 1. Введение 4

Раздел 2. Методика расчета производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава 5

2.1. Расчет количества технического обслуживания подвижного состава за год 5

2.2. Расчет трудоемкости обслуживаний и текущего ремонта подвижного состава 6

Раздел 3. Методика расчета штатной численности ремонтных рабочих 9

3.1. Общая численность ремонтных рабочих 9

3.2. Численность ремонтных рабочих по видам воздействий: 9

Раздел 4. Методика расчета затрат предприятия на выполнение производственной программы по ТО и ТР подвижного состава 11

4.1. Расчет заработной платы ремонтных рабочих 11

4.2. Отчисления на социальное страхование и обеспечение 23

4.3. Затраты на материалы для ТО и ТР 23

4.4. Затраты на запасные части для ТР 24

4.5. Расчет амортизационных отчислений по основным производственным фондам, обслуживающим процесс ТО и ТР 24

4.6. Затраты на выполнение производственной программы по ТО и ТР подвижного состава 25

Раздел 5. Калькуляция полной себестоимости второго технического обслуживания 26

5.1. Фонд заработной платы ремонтных рабочих, занятых на ТО-2 26

5.2. Отчисления на социальное страхование и обеспечение он фонда заработной платы рабочих, занятых на ТО-2 26

5.3. Затраты на материалы на второе техническое обслуживание 26

5.4. Амортизация основных производственных фондов, обслуживающих процесс ТО-2 26

5.5. Общехозяйственные расходы (затраты) 27

5.6. Сумма затрат на ТО-2 27

5.7. Себестоимость одного обслуживания 27

Раздел 6. Методика расчета финансовых показателей от выполнения ТО-2 сторонними организациями 28

6.1. Расчет цены одного обслуживания 28

6.2. Объем услуг, выполняемых сторонними организациями (количество ТО-2) 28

6.3. Доход (выручка) от выполнения услуг сторонним организациям 28

6.4. Затраты на выполнение услуг сторонним организациям 29

6.5. Прибыль от выполнения услуг сторонним организациям 29

Заключение 30

Литература 32

Раздел 1. ВВЕДЕНИЕ

Современные этапы развития автомобильного транспорта охарактеризовать очень трудно.

Одной из важнейших проблем, стоящей перед автомобильным транспортом, является повышение эксплуатационной надежности автомобилей. Решение этой проблемы, с одной стороны, обеспечивается автомобильной промышленностью за счет выпуска более надежных автомобилей, с другой – совершенствованием методов их технической эксплуатации.