Мотивы вертикальной интеграции в отраслях машиностроения

  • ID: 48156 
  • 16 страниц

Содержание:


Задание № 10

1. Мотивы вертикальной интеграции в отраслях машиностроения.

В настоящее время все больше внимания стало уделяться изучению вопросов формирования и деятельности интегрированных групп предприятий. Во многом это связано с тем, что в России стала заметной тенденция образования промышленных вертикально интегрированных структур. Этот процесс особенно ярко наблюдается в нефтяной и металлургической отраслях, но также он характерен для химической и пищевой промышленности, гражданского авиастроения и ряда секторов военно-промышленного комплекса. Известно, что основой экономики развитых стран являются крупные корпорации, в которых аккумулируются возможности промышленного, финансового, торгового, информационного и интеллектуального капиталов. Поэтому становится очевидным, что подобного рода структуры могут быть опорой для развития отечественной экономики.

2. Понятие производственной инфраструктуры. Отрасли производственной инфраструктуры.

В любой рыночной экономике должна быть создана развитая и эффективная инфраструктура, под которой понимаются те отрасли общественного производства, которые создают обще благоприятные условия для нормального, эффективного развития основных отраслей рыночной экономики. Инфраструктура в любой стране четко структурирована: транспорт, связь, электроэнергетика, налоговая система, кредитная система, денежно-эмиссионная система, таможенная система, система бухучета и аудита, система бирж, система консалтинга, рекламная система, система ярмарок, выставок, различного рода аукционных торгов, система экономического образования. Она должна обеспечивать взаимосвязь всех фаз воспроизводственного процесса: производства, обмена, распределения и потребления и способствовать сбалансированному развитию экономики [2, с. 55].

Список литературы

Вурос А., Розанова Н. Экономика отраслевых рынков. – М.: Экономический факультет МГУ, ТЕИС, 2008. – 253 с.

Громова Р. А. Организация и планирование машиностроительного производства. – М.: Высшая школа, 2009. – 318 с.

Ипатов М. И., Туровец О. Г. Экономика, организация и планирование технической подготовки производства: - М.: Высшая школа, 2007.– 318 с.

Магиденко А. С. Экономическое обоснование технико-организационных решений в машиностроении.– Рига: Зинанте, 2009. – 148 с.